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谷歌被送货服务司机起诉

谷歌本地交付服务的驱动因素正在起诉该公司作为独立承包商的地位,使这家科技巨头陷入有争议的全国性的劳动力市场争论中。

,提议的集体诉讼由司机Anna Coorey周五在马萨诸塞州萨福克县高级法院提起。

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在诉讼中,Coorey声称她在驾驶Google Express时被错误分类为独立承包商,而不是员工。 员工比承包商获得更多的福利和保障,Coorey要求加班费和报销费用。

根据雇主对工人的控制程度,雇员和承包商之间的法律界限可能是合理的。

据报道,Coorey受雇于一家代理机构,她在诉讼中声称她必须穿着Google Express制服,并且必须在工作时接受每一份送货请求。

Google Express提供本地商店的送货服务,是公司在不断增长的按需送货空间中的应用。

该诉讼是在类似的针对亚马逊的几天后提起的,这使得谷歌在全国范围内就按需经济服务的工人地位展开法律斗争,其中包括竞争对手优步和Lyft。

工党积极分子认为,公司应该为员工提供更强大的安全网,可能将他们分类为员工,或者如果立法者有能力,可以为员工创建第三类。

这个问题在华盛顿与参议员有所突出 (D-Va。)呼吁制定立法,为按需经济中的工人建立安全网功能。

问题在于通过法律体系。 优步和Lyft都在加利福尼亚联邦法院面临诉讼,一名法官表示,许多针对优步的案件可能会作为集体诉讼进行。 但针对谷歌和亚马逊的诉讼使更多成熟的公司直接参与了工人欠款的争夺战。