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联邦政府在托运航空行李中禁止使用电子烟

交通部正准备在商业航班上禁止航空公司乘客托运行李中的电子烟。

运输部门的管道和危险材料安全管理局(PHMSA)发布了一份临时最终规则的通知,禁止所有电子烟从托运行李中取出,并禁止乘客在7天内开始在飞行期间对设备充电。

根据联邦政府自己的消防局的报告,该机构表示正在发布新规则,因为2009年至2014年期间发生了25起涉及电子烟的爆炸和火灾事件。

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“在这里,有一个可信的迹象表明,最近发生的两起事故涉及托运行李中的电池供电便携式电子吸烟装置,以及在这些类型的装置被充电时发生的其他非运输事故,”危险物质该机构在其关于新规则的通知中表示。

“托运行李中的电子烟存在安全风险,因为这些设备能够产生极高的热量,并且事故可能导致附近内容物点燃,”通知继续说。 “客舱内的电子香烟运输通过确保如果事件确实发生,可以立即识别和减轻,从而解决了这种安全风险。”

今年早些时候,DOT的联邦航空管理局(FAA)发布了关于电子烟在飞机上发生火灾的安全警报,引用了2014年8月波士顿洛根国际机场和2015年1月洛杉矶国际机场的事件。

“这些事件以及其他一些在航空运输之外发生的事件表明,当加热元件被意外激活或留下时,电子烟可能会过热并引起火灾,”美国联邦航空局在2015年1月22日的警报中表示,禁止管道和危险材料机构正在加强执法。

“这种危险可能因用户修改和重建其可重复使用的电子烟设备(个人蒸发器)以及更换原装和售后市场电池,加热元件和汽化部件的趋势而加剧,”FAA警告继续说道。 “建议运营商要求乘客专门在飞机机舱内携带电子烟和相关设备。”

管道和危险品管理局本周表示,它“认为延迟实施这项措施可能会对旅行公众造成严重伤害”,并指出国际民用航空组织(ICAO)已经发布了类似的电子烟禁止。

“考虑到托运行李中电子烟带来的安全风险,PHMSA认为,公告会导致代理功能的到期和执行受挫,”该机构表示。 “尽管一些航空公司已自愿遵守SAFO的建议,但没有国内法规要求继续遵守最近通过的国际民航组织修正案。

“DOT正在立即采取行动,加强对乘客托运行李中电池供电的便携式电子吸烟装置的保障,并禁止乘客和机组人员对飞机上的设备和/或电池充电,”通知继续说。 “此临时最终规则在联邦公报登记后七天生效。”

有关电子烟新规则的完整通知可在阅读。